Barra de anclaje autoperforante R51 para soporte pesado del terreno
Barra de anclaje hueca autoperforante R51 para estabilización pesada de taludes, soporte de excavaciones, portales de túneles y refuerzo tipo micropilote.
| Designación | Barra de anclaje hueca autoperforante R51L / R51N / R51S |
| Diámetro exterior | 51 mm |
| Diámetro interior típico | 30-38 mm según la variante |
| Carga de fluencia típica | Aproximadamente 450-730 kN |
| Carga última típica | Aproximadamente 550-930 kN |
| Peso típico | Aproximadamente 6.0-9.4 kg/m |
| Instalación | Autoperforación con inyección de lechada a través del núcleo hueco |
| Uso principal | Taludes pesados, portales de túneles, excavaciones profundas, refuerzo con micropilotes |
Barra de anclaje autoperforante hueca R51 de alta capacidad para taludes pesados, portales de túneles, soporte de excavaciones y refuerzo tipo micropilote.
Descripción general del producto
Las barras de anclaje autoperforantes R51 se seleccionan cuando el proyecto necesita mayor capacidad de tracción, un cuerpo de lechada más grande y un soporte más resistente que los sistemas R32 estándar. Son comunes en soportes de taludes pesados, obras de excavación profunda y zonas débiles de portales de túneles.
La barra roscada hueca de 51 mm perfora el terreno con una broca sacrificable y luego permanece como refuerzo estructural. La lechada se suministra a través del centro y une el anclaje al terreno circundante.
Las variantes R51L, R51N y R51S permiten al comprador equilibrar el tamaño del orificio interno, el espesor de pared, el flujo de lechada y la capacidad de carga según el diseño del proyecto.
Galería de imágenes del producto
Imágenes reales de productos de anclaje de la biblioteca multimedia actual de SunSea Steel, que muestran barras huecas, perfiles roscados, bulones de anclaje para inyección y detalles de accesorios.
Especificaciones técnicas
| Designación | Barra de anclaje autoperforante hueca R51L / R51N / R51S |
|---|---|
| Diámetro exterior | 51 mm |
| Diámetro interior típico | 30-38 mm según la variante |
| Carga de fluencia típica | Aproximadamente 450-730 kN |
| Carga última típica | Aproximadamente 550-930 kN |
| Peso tpico | Aproximadamente 6,0-9,4 kg/m |
| Instalación | Autoperforación con inyección de lechada a través del núcleo hueco |
| Uso principal | Taludes pesados, portales de túneles, excavaciones profundas, refuerzo con micropilotes |
Aplicaciones y condiciones del terreno
Soporte de taludes pesados
Se utiliza donde se requieren clavos de suelo o pernos de roca de mayor resistencia.
Portales de túneles
Útil para zonas de entrada débiles, cobertura superficial y terreno fracturado.
Refuerzo con micropilotes
Adecuado para soporte de cimentaciones y recalce donde el diseño permite micropilotes de barra hueca.
Excavación profunda
Proporciona mayor capacidad y un cuerpo de lechada más grande para obras de contención.
Ventajas de rendimiento
Mayor capacidad de tracción
R51 ofrece una capacidad sustancialmente mayor que R32 en soporte de terrenos exigentes.
Canal de inyección de lechada de gran tamaño
El núcleo hueco permite una distribución eficiente de la lechada y la formación de una columna adherida.
Capacidad de anclaje largo
Los acopladores permiten la instalación por secciones para un refuerzo más profundo.
Accesorios robustos
Placas pesadas, tuercas y brocas pueden combinarse con el sistema R51.
Guía de selección
Elija R51 para requisitos de carga más elevados, terrenos difíciles, anclajes más largos y aplicaciones cercanas al refuerzo tipo micropilote.
| R51L | Opción de mayor diámetro interior cuando el flujo de lechada es importante. |
|---|---|
| R51N | Opción equilibrada para muchas obras de soporte pesado. |
| R51S | Mayor sección de acero para una capacidad de tracción más alta. |
| Verificación del proyecto | Confirme el par de torsión del equipo de perforación, el tipo de broca, el tamaño de la placa y la carga de diseño antes de realizar el pedido. |
Control de calidad y verificaciones de instalación
Verificación del material y de la carga
Confirme la designación de la barra, el espesor de pared, la carga de fluencia, la carga última y el peso por metro antes de la producción. Se pueden suministrar certificados de ensayo de fábrica para pedidos de exportación.
Ajuste de la rosca y del acoplador
El perfil de la rosca, el acoplamiento del acoplador, el ajuste de la tuerca y la compatibilidad de la placa deben comprobarse como un sistema completo en lugar de como piezas separadas.
Control de la inyección de lechada
Registre la mezcla de lechada, la presión, el volumen, el flujo de retorno y el tiempo de curado. El llenado adecuado con lechada es esencial para la resistencia de adherencia y la protección contra la corrosión.
Aceptación en obra
Se deben registrar la longitud instalada, la profundidad de perforación, el diámetro de la broca y la cantidad de accesorios para cada posición de anclaje.
Accesorios, embalaje y suministro de exportación
Kits de accesorios compatibles
Las barras pueden suministrarse con brocas de perforación sacrificables, acopladores, tuercas, placas y centradores según la lista de materiales del proyecto.
Embalaje de exportación
Los paquetes se preparan para el transporte marítimo de larga distancia, la carga en contenedores y la manipulación en obra.
Longitudes personalizadas
Están disponibles longitudes estándar y específicas del proyecto. Los acopladores permiten la instalación por etapas en áreas de trabajo confinadas.
Documentación
La lista de empaque, la factura comercial, el certificado de ensayo de fábrica y los registros de inspección pueden prepararse de acuerdo con los términos del pedido.
Por qué elegir SunSea Steel
- Imágenes reales del producto de anclaje de la biblioteca multimedia actual, no marcadores de posición genéricos.
- Cotización basada en especificaciones que cubre barra, broca, acoplador, tuerca, placa y centralizador.
- Soporte para R25, R32, R38, R51, T76 y sistemas de anclaje autoperforante específicos del proyecto.
- Embalaje y documentación orientados a la exportación para compradores internacionales.
- Comunicación técnica centrada en las condiciones del terreno, los requisitos de carga y el método de instalación.
- Soporte de cotización ágil mediante variables de plantilla para correo electrónico y WhatsApp.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la barra de anclaje autoperforante R51?
La R51 se utiliza para soporte pesado de taludes, portales de túneles, soporte de excavaciones profundas y refuerzo tipo micropilote.
¿Cuál es el rango de carga típico de la barra de anclaje autoperforante R51?
Los valores de referencia típicos de la R51 son aproximadamente 450-730 kN de carga de fluencia y aproximadamente 550-930 kN de carga última, según la variante.
¿Se puede inyectar lechada a través del centro de la barra de anclaje hueca?
Sí. La lechada de cemento se inyecta a través del núcleo hueco y sale cerca de la broca de sacrificio, llenando el espacio anular alrededor de la barra.
¿Qué accesorios deben pedirse con la barra de anclaje?
Un pedido completo normalmente incluye brocas, manguitos de acoplamiento, tuercas, placas de apoyo y centralizadores compatibles con la rosca de la barra y la condición del terreno.
¿Se pueden utilizar anclajes autoperforantes en barrenos colapsables?
Sí. La barra perfora y permanece en su lugar, por lo que la instalación no depende de mantener un barreno abierto estable antes de insertar el refuerzo.
¿Cómo elijo entre R32, R38, R51 y T76?
La selección depende de la carga de diseño, la longitud requerida, la condición del terreno, el diámetro del barreno, el volumen de lechada, la capacidad del equipo y el requisito de protección contra la corrosión.
¿La superficie puede ser galvanizada o recubierta?
El galvanizado en caliente, el recubrimiento epóxico o la protección contra la corrosión especificada por el proyecto pueden discutirse para obras permanentes.
¿Qué información se necesita para la cotización?
Envíe el tamaño del anclaje, la longitud, la cantidad, la carga de diseño, el tipo de broca, el tamaño de la placa, la cantidad de acopladores, la condición del terreno y el puerto de destino.
Solicitar soporte técnico y cotización
Envíe el tamaño del anclaje, la longitud, la cantidad, la carga de diseño, la condición del terreno, el tipo de broca, el tamaño de la placa, el requisito de recubrimiento y el puerto de destino. Combinaremos la barra de anclaje hueca, la broca, el acoplador, la tuerca, la placa y el centrador como un sistema completo de anclaje autoperforante.
Frequently Asked Questions
¿Para qué se utiliza la barra de anclaje autoperforante R51?
R51 se utiliza para soporte pesado de taludes, portales de túneles, soporte de excavaciones profundas y refuerzo tipo micropilote.
¿Qué rango de carga es típico para la barra de anclaje autoperforante R51?
Los valores de referencia típicos de R51 son aproximadamente 450-730 kN de carga de fluencia y aproximadamente 550-930 kN de carga última, según la variante.
¿Se puede inyectar lechada a través del centro de la barra de anclaje hueca?
Sí. La lechada de cemento se inyecta a través del núcleo hueco y sale cerca de la broca sacrificial, llenando el espacio anular alrededor de la barra.
¿Qué accesorios deben pedirse con la barra de anclaje?
Un pedido completo suele incluir brocas, manguitos de acoplamiento, tuercas, placas de apoyo y centradores compatibles con la rosca de la barra y las condiciones del terreno.
¿Se pueden utilizar anclajes autoperforantes en perforaciones colapsables?
Sí. La barra perfora y permanece en su lugar, por lo que la instalación no depende de mantener una perforación abierta estable antes de insertar el refuerzo.
¿Cómo elijo entre R32, R38, R51 y T76?
La selección depende de la carga de diseño, la longitud requerida, las condiciones del terreno, el diámetro de perforación, el volumen de lechada, la capacidad del equipo y el requisito de protección contra la corrosión.
¿La superficie puede ser galvanizada o recubierta?
Para obras permanentes, se puede discutir el galvanizado en caliente, el recubrimiento epoxi o la protección contra la corrosión especificada por el proyecto.
¿Qué información se necesita para la cotización?
Envíe el tamaño del anclaje, la longitud, la cantidad, la carga de diseño, el tipo de broca, el tamaño de la placa, la cantidad de manguitos de acoplamiento, las condiciones del terreno y el puerto de destino.
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