Bobina de aço CRC - aço carbono laminado a frio direto da fábrica
Fornecimento direto da fábrica de CRC (bobina laminada a frio). Controle preciso de espessura ±0.02mm, tolerância de largura ±1mm. Acabamentos superficiais brilhante e fosco disponíveis. Graus CQ/DQ/DDQ para aplicações que vão desde dobramento simples até estampagem profunda complexa. Preços competitivos a partir de uma base de fabricação consolidada com certificação mult_norma: ASTM A1008, EN 10130, JIS G3141.
| Produto | Bobina de aço laminado a frio / CRC |
| Grau do aço | CQ / DQ / DDQ (SPCC-DC04) |
| Espessura | 0.15 – 3.0 mm |
| Largura | 600 – 1500 mm |
| Superfície | Brilhante / Fosca / 2B / BA |
| Norma | ASTM A1008, EN 10130, JIS G3141, GB/T 708 |
| Diâmetro interno da bobina | 508 mm / 610 mm |
| Tolerância | Espessura ±0.02mm, largura ±1mm |
Laminado a Frio Direto da Fábrica — Espessura de Precisão ±0,02 mm — Opções de Acabamento Múltiplo
O Que É Bobina de Aço CRC?
Bobina de aço CRC (bobina laminada a frio) é o termo universal da indústria para produtos planos de aço reduzidos a frio. "CRC" é o termo mais pesquisado e comercializado na aquisição internacional de aço para produtos laminados a frio.
O CRC é caracterizado por controle preciso de espessura (±0,02 mm), excelente qualidade superficial e propriedades mecânicas consistentes. É fornecido em acabamentos brilhante e fosco para aplicações que vão desde fabricação simples até estampagem automotiva exigente.
Como um dos produtos planos de aço de maior volume no comércio global, o CRC se beneficia de tecnologia de produção madura, especificações padronizadas e preços competitivos de múltiplas bases de fabricação.
Especificações técnicas
Disponível em várias opções de espessura, largura e revestimento. As normas comuns incluem ASTM, JIS, EN e GB/T. Diferentes setores podem escolher especificações diferentes dependendo da vida útil, dos requisitos de corrosão e do método de fabricação.
| Produto | Bobina de aço laminado a frio / CRC |
|---|---|
| Grau do aço | CQ / DQ / DDQ (SPCC-DC04) |
| Espessura | 0.15 – 3.0 mm |
| Largura | 600 – 1500 mm |
| Superfície | Brilhante / Fosca / 2B / BA |
| Norma | ASTM A1008, EN 10130, JIS G3141, GB/T 708 |
| Diâmetro interno da bobina | 508 mm / 610 mm |
| Tolerância | Espessura ±0,02 mm, largura ±1 mm |
Entre em contato com nossa equipe técnica para recomendações específicas de grau e revestimento com base no seu ambiente de aplicação e nos requisitos de processamento.
Aplicações
Graças à sua resistência à corrosão, flexibilidade de processamento e relação custo-desempenho, este produto é amplamente utilizado nos setores de construção, manufatura e indústria.
🏠 Eletrodomésticos
Painéis de geladeiras, máquinas de lavar e aparelhos de ar-condicionado. Superfície ultralisa para pintura, laminação ou uso direto.
🚗 Automotivo
Painéis de carroceria, interiores de portas, reforços estruturais. Diversos graus, de CQ a EDDQ, para requisitos de conformabilidade.
🔧 Fabricação Geral
Estampagem, dobramento, embutimento profundo, perfilação por rolos. Gabinetes, suportes, painéis, prateleiras, tambores, tubos.
🏗️ Substrato de Revestimento
Substrato base para produção de GI, GL, PPGI, PPGL em linhas CGL/CCL. Química superficial e rugosidade otimizadas.
Aço Laminado a Frio (CRC) vs Aço Laminado a Quente (HRC)
CRC e HRC são ambos produtos planos de aço, mas diferem significativamente em processamento, qualidade superficial, faixa de espessura e aplicações.
Aço Laminado a Frio (CRC)
Processado com precisão para qualidade superficial superior, tolerâncias rigorosas e excelente conformabilidade.
Aço Laminado a Quente (HRC)
Econômico para aplicações estruturais nas quais o acabamento superficial e as tolerâncias rigorosas não são críticos.
| Item de comparação | Aço laminado a frio (CRC) | Aço laminado a quente (HRC) |
|---|---|---|
| Processamento | Laminado a frio à temperatura ambiente | Laminado a quente a 900-1200°C |
| Espessura | 0,15 – 3,0 mm | 1,2 – 25 mm |
| Superfície | Lisa (Ra 0,4-1,8 μm) | Mais rugosa (Ra 3-12 μm) |
| Tolerância | ±0,02 mm de espessura | ±0,1 mm de espessura |
| Resistência | Mais alto (encruado) | Padrão |
| Custo | Mais alto (processamento adicional) | Mais baixo |
| Mais indicado para | Eletrodomésticos, automotivo, substrato para revestimento | Estrutural, fabricação pesada, substrato CRC |
Principais vantagens
Este produto combina durabilidade, flexibilidade de processamento e custo-benefício para uma ampla gama de aplicações.
- Controle preciso da espessura — Tolerância de espessura ±0,02 mm — essencial para a consistência de painéis automotivos e de eletrodomésticos
- Qualidade superior da superfície — Acabamento ultraliso Ra 0,4-1,8 μm para pintura, laminação, revestimento metálico e uso visível direto
- Excelente conformabilidade — Graus CQ a SDDQ para aplicações desde dobra simples até estampagem profunda complexa
- Tolerância dimensional rigorosa — Largura ±1 mm, planicidade ≤5 mm/m — garante precisão em linhas automatizadas de estampagem
- Substrato ideal para revestimento — Química de superfície otimizada para produção de GI/GL/PPGI/PPGL em linhas contínuas de revestimento
- Múltiplas opções de grau — SPCC/DC01 (CQ) a DC06 (SDDQ) — correspondência precisa do grau aos requisitos da aplicação
Por que escolher a SunSea Steel?
Escolher o fornecedor certo significa mais do que comprar aço. Também significa qualidade estável, experiência em exportação, comunicação eficiente e suporte confiável à entrega.
Qualidade estável do produto
Massa de revestimento uniforme, qualidade confiável do aço base e condição superficial estável ajudam a garantir desempenho consistente em pedidos de exportação.
Suporte para especificações personalizadas
Espessura, largura, massa de revestimento, grau do aço, tratamento de superfície e embalagem podem ser personalizados de acordo com os requisitos do projeto.
Serviço profissional de exportação
O suporte para embalagem, carregamento, documentos de embarque e coordenação de entrega ajuda os clientes a gerenciar pedidos internacionais com mais eficiência.
Resposta e Cotação Rápidas
Os compradores podem obter rapidamente confirmação de especificações, suporte técnico e retorno de cotação para distribuição, aquisição de projetos e uso na fabricação.
Força da Fábrica e Capacidade de Produção
Nosso sistema de produção concentra-se na uniformidade do revestimento, no controle de espessura, na qualidade de superfície limpa e na embalagem conforme o padrão de exportação. Da seleção da matéria-prima à inspeção final e à preparação do embarque, cada etapa é gerenciada para melhorar a consistência do produto e reduzir o risco do cliente.
Para os compradores, a capacidade da fábrica significa mais do que volume de produção. Também significa eficiência na comunicação, suporte documental, coordenação de embarque e capacidade de fornecer um abastecimento estável de produtos ao longo do tempo.
- Planejamento de produção estável para pedidos de exportação
- Suporte para tamanhos personalizados e requisitos de revestimento
- Manuseio profissional da embalagem e preparação para embarque
- Inspeção e controle de tolerâncias antes da entrega
Controle de Qualidade e Inspeção
A qualidade do produto é uma das principais preocupações dos compradores estrangeiros. A qualidade deve ser controlada não apenas pela inspeção visual final, mas também pela estabilidade do processo, verificação das especificações e inspeção da embalagem para exportação.
Inspeção de Superfície e Dimensões
A condição da superfície, a largura, a qualidade das bordas e a tolerância dimensional são verificadas antes da entrega.
Controle de Qualidade Pré-Embarque
A condição da embalagem, a identificação, a confirmação da quantidade e a prontidão para embarque são revisadas antes da exportação.
Verificação de Espessura e Largura
A tolerância de espessura, a largura e as dimensões da bobina são verificadas para garantir que o material seja adequado às necessidades de perfilagem por rolos, conformação de perfis e processamento do projeto.
Verificação do Revestimento e da Superfície
Os requisitos de peso do revestimento e a aparência da superfície são revisados antes da embalagem e do embarque.
Inspeção da Embalagem
A embalagem de exportação é examinada para garantir que a proteção contra umidade, as cintas de aço e os protetores de borda sejam aplicados corretamente.
Preparação do Embarque
A quantidade, a identificação, a prontidão para carregamento e a documentação relacionada são confirmadas antes da entrega para exportação.
Embalagem Padrão de Exportação Adequada para Transporte Marítimo
Para a exportação de aço, a embalagem correta é extremamente importante. Mesmo produtos de alta qualidade podem sofrer danos na superfície, exposição à umidade ou deformação das bordas se a embalagem não for adequada para o transporte marítimo.
- Proteção Interna contra Umidade: Papel kraft impermeável e filme plástico ajudam a reduzir o contato com a umidade.
- Cobertura Externa de Aço: A chapa de aço externa adicional oferece proteção mais forte durante o manuseio.
- Proteção das Bordas: Protetores de borda reduzem danos por impacto durante o içamento e o empilhamento.
- Cintagem de Aço: Cintas radiais e circunferenciais ajudam a manter a bobina estável.
- Suporte de Palete: Paletes de madeira ou aço podem ser usados de acordo com os requisitos de transporte.
Soluções de Expedição, Carregamento e Entrega
O método de envio depende da quantidade do pedido, do tamanho das bobinas e dos requisitos do destino. O transporte em contêiner e o navio de carga fracionada são os métodos mais comuns para exportação de bobinas de aço.
Transporte em Contêiner
Adequado para pedidos regulares de exportação. Bobinas embaladas em paletes e carregadas em contêineres para transporte marítimo seguro. FOB/CIF/CFR disponíveis.
Transporte por Navio de Carga Fracionada
Para pedidos de grande volume ou bobinas de dimensões excedentes. Içamento profissional, amarração e manuseio portuário para aquisição de aço a granel.
Pedidos pequenos a médios: o transporte em contêiner é preferível. Pedidos de grande escala ou de projetos: o navio de carga fracionada pode ser mais eficiente.
Perguntas Frequentes
O que é bobina de aço laminado a frio?
CRC é aço laminado a quente posteriormente processado à temperatura ambiente em laminadores de redução a frio. Isso reduz a espessura (0,15-3,0 mm), melhora o acabamento superficial, estreita as tolerâncias dimensionais (±0,02 mm) e aumenta a resistência.
O que é SPCC / DC01?
SPCC (JIS G3141) e DC01 (EN 10130) são classes equivalentes de qualidade comercial CRC. Ambas têm limite de escoamento ≤280 MPa, resistência à tração de 270-410 MPa e alongamento ≥28%.
O que é bobina recozida preta?
CRC recozida preta é recozida sem acabamento brilhante — a superfície possui uma camada escura de óxido. Mais barata do que a recozida brilhante, é usada para tambores, tubos e tubulações onde a aparência superficial não é crítica.
CRC vs HRC — qual é a diferença?
CRC é reduzida a frio a partir de HRC: mais fina (0,15-3 mm vs 1,2-25 mm), superfície mais lisa (Ra 0,4-1,8 μm vs 3-12 μm), tolerâncias mais estreitas (±0,02 mm vs ±0,1 mm), maior resistência devido ao encruamento.
Qual é o MOQ?
25 MT por especificação. Contêineres mistos: mínimo de 5 MT/especificação, com total de 25 MT.
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O que é bobina de aço laminado a frio?
CRC é aço laminado a quente processado posteriormente à temperatura ambiente por meio de laminadores de redução a frio. Isso reduz a espessura (0.15-3.0mm), melhora o acabamento superficial, estreita as tolerâncias dimensionais (±0.02mm) e aumenta a resistência.
O que é SPCC / DC01?
SPCC (JIS G3141) e DC01 (EN 10130) são graus CRC equivalentes de qualidade comercial. Ambos têm escoamento ≤280MPa, resistência à tração 270-410MPa, alongamento ≥28%.
O que é bobina recozida preta?
CRC recozido preto é recozido sem acabamento brilhante — a superfície possui uma camada escura de óxido. Mais barato que o recozido brilhante, usado para tambores, tubos e tubulações onde a aparência superficial não é crítica.
CRC vs HRC — qual é a diferença?
CRC é reduzido a frio a partir de HRC: mais fino (0.15-3mm vs 1.2-25mm), superfície mais lisa (Ra 0.4-1.8μm vs 3-12μm), tolerâncias mais estreitas (±0.02mm vs ±0.1mm), maior resistência devido ao encruamento.
Qual é a quantidade mínima de pedido?
25 MT por especificação. Contêineres mistos: mínimo de 5 MT/especificação com 25 MT no total.