Bobina de aço SPCC - Laminada a frio de qualidade comercial
Bobina de aço SPCC — aço laminado a frio de qualidade comercial JIS G3141, equivalente ao DC01 (EN 10130) e A1008 CS Tipo B (ASTM). Limite de escoamento ≤280 MPa, resistência à tração 270-410 MPa, alongamento ≥28%. A classe CRC mais amplamente utilizada globalmente para fabricação geral, móveis, carcaças de eletrodomésticos, invólucros elétricos, suportes, painéis e material de substrato para revestimento.
| Produto | Bobina de aço laminada a frio / CRC |
| Grau do aço | SPCC / DC01 / A1008 CS Tipo B |
| Espessura | 0.20 – 3.0 mm |
| Largura | 600 – 1500 mm |
| Superfície | Brilhante / Fosca / 2B / BA |
| Norma | ASTM A1008, EN 10130, JIS G3141, GB/T 708 |
| ID da bobina | 508 mm / 610 mm |
| Tolerância | Espessura ±0.02mm, Largura ±1mm |
CRC de qualidade comercial — JIS G3141 — Grau padrão da indústria
O que é bobina de aço SPCC?
Bobina de aço SPCC é a designação JIS G3141 para bobina de aço laminado a frio de qualidade comercial — o grau CRC mais amplamente utilizado globalmente. SPCC é equivalente a DC01 (EN 10130) e A1008 CS Tipo B (ASTM), garantindo intercambialidade e aceitação em todo o mundo.
Com limite de escoamento ≤280 MPa, resistência à tração de 270-410 MPa e alongamento ≥28%, o SPCC oferece uma combinação equilibrada de resistência e conformabilidade adequada para a mais ampla gama de aplicações de fabricação: dobra, conformação leve, soldagem, perfilagem e trabalhos gerais em chapas metálicas.
SPCC é a especificação padrão para fabricação geral, produção de móveis, carcaças de eletrodomésticos, invólucros elétricos e como material de substrato para revestimento.
Especificações Técnicas
Disponível em várias espessuras, larguras e opções de revestimento. As normas comuns incluem ASTM, JIS, EN e GB/T. Diferentes setores podem escolher especificações diferentes conforme a vida útil, os requisitos de corrosão e o método de fabricação.
| Produto | Bobina de Aço Laminado a Frio / CRC |
|---|---|
| Grau do aço | SPCC / DC01 / A1008 CS Tipo B |
| Espessura | 0.20 – 3.0 mm |
| Largura | 600 – 1500 mm |
| Superfície | Brilhante / Fosca / 2B / BA |
| Norma | ASTM A1008, EN 10130, JIS G3141, GB/T 708 |
| Diâmetro interno da bobina | 508 mm / 610 mm |
| Tolerância | Espessura ±0,02 mm, largura ±1 mm |
Entre em contato com nossa equipe técnica para recomendações específicas de grau e revestimento com base no seu ambiente de aplicação e nos requisitos de processamento.
Aplicações
Graças à sua resistência à corrosão, flexibilidade de processamento e relação custo-desempenho, este produto é amplamente utilizado nos setores de construção, manufatura e indústria.
🏠 Eletrodomésticos
Painéis de refrigeradores, máquinas de lavar e condicionadores de ar. Superfcie ultralisa para pintura, laminação ou uso direto.
🚗 Automotivo
Painéis de carroceria, partes internas de portas, reforços estruturais. Múltiplas qualidades, de CQ a EDDQ, para requisitos de conformabilidade.
🔧 Fabricação Geral
Estampagem, dobra, embutimento profundo, conformação por rolos. Gabinetes, suportes, painéis, prateleiras, tambores, tubos.
🏗️ Substrato para Revestimento
Substrato base para produção de GI, GL, PPGI, PPGL em linhas CGL/CCL. Química de superfície e rugosidade otimizadas.
Laminado a Frio (CRC) vs Laminado a Quente (HRC)
CRC e HRC são ambos produtos planos de aço, mas diferem significativamente em processamento, qualidade de superfície, faixa de espessura e aplicações.
Aço Laminado a Frio (CRC)
Processado com precisão para qualidade de superfície superior, tolerâncias rigorosas e excelente conformabilidade.
Aço Laminado a Quente (HRC)
Econômico para aplicações estruturais onde o acabamento superficial e tolerâncias rigorosas não são críticos.
| Item de comparação | Aço laminado a frio (CRC) | Aço laminado a quente (HRC) |
|---|---|---|
| Processamento | Reduzido a frio à temperatura ambiente | Laminado a quente a 900-1200°C |
| Espessura | 0.15 – 3.0 mm | 1,2 – 25 mm |
| Superfície | Lisa (Ra 0,4-1,8μm) | Mais rugosa (Ra 3-12μm) |
| Tolerância | ±0,02mm de espessura | ±0,1mm de espessura |
| Resistência | Mais alta (encruada) | Padrão |
| Custo | Mais alto (processamento adicional) | Mais baixo |
| Mais indicado para | Eletrodomésticos, automotivo, substrato para revestimento | Estrutural, fabricação pesada, substrato CRC |
Principais vantagens
Este produto combina durabilidade, flexibilidade de processamento e custo-benefício para uma ampla gama de aplicações.
- Controle preciso da espessura — Tolerância de espessura ±0,02 mm — essencial para a consistência de painéis automotivos e de eletrodomésticos
- Qualidade superficial superior — Acabamento ultraliso Ra 0,4-1,8 μm para pintura, laminação, revestimento por galvanoplastia e uso visível direto
- Excelente conformabilidade — Classes CQ a SDDQ para aplicações desde dobra simples até estampagem profunda complexa
- Tolerância dimensional rigorosa — Largura ±1 mm, planicidade ≤5 mm/m — garante precisão em linhas automatizadas de estampagem
- Substrato ideal para revestimento — Química superficial otimizada para produção de GI/GL/PPGI/PPGL em linhas contínuas de revestimento
- Múltiplas opções de qualidade — SPCC/DC01 (CQ) a DC06 (SDDQ) — correspondência precisa da qualidade aos requisitos da aplicação
Por que escolher a SunSea Steel?
Escolher o fornecedor certo significa mais do que comprar aço. Também significa qualidade estável, experiência em exportação, comunicação eficiente e suporte confiável na entrega.
Qualidade do produto estável
Massa de revestimento uniforme, qualidade confiável do aço base e condição superficial estável ajudam a garantir desempenho consistente em pedidos de exportação.
Suporte para especificações personalizadas
Espessura, largura, massa de revestimento, qualidade do aço, tratamento de superfície e embalagem podem ser personalizados de acordo com os requisitos do projeto.
Serviço profissional de exportação
O suporte para embalagem, carregamento, documentos de embarque e coordenação de entrega ajuda os clientes a gerenciar pedidos internacionais com mais eficiência.
Resposta e Cotação Rápidas
Os compradores podem obter rapidamente confirmação de especificações, suporte técnico e retorno de cotação para distribuição, aquisição de projetos e uso na fabricação.
Força da Fábrica e Capacidade de Produção
Nosso sistema de produção concentra-se na uniformidade do revestimento, controle de espessura, qualidade de superfície limpa e embalagem padrão de exportação. Desde a seleção da matéria-prima até a inspeção final e a preparação do embarque, cada etapa é gerenciada para melhorar a consistência do produto e reduzir o risco do cliente.
Para os compradores, a capacidade da fábrica significa mais do que volume de produção. Também significa eficiência na comunicação, suporte à documentação, coordenação de embarque e a capacidade de fornecer um suprimento estável de produtos ao longo do tempo.
- Planejamento de produção estável para pedidos de exportação
- Suporte para tamanhos personalizados e requisitos de revestimento
- Manuseio profissional da embalagem e preparação para embarque
- Inspeção e controle de tolerâncias antes da entrega
Controle de Qualidade e Inspeção
A qualidade do produto é uma das principais preocupações dos compradores internacionais. A qualidade deve ser controlada não apenas pela inspeção visual final, mas também pela estabilidade do processo, verificação das especificações e inspeção da embalagem para exportação.
Inspeção de Superfície e Dimensões
A condição da superfície, a largura, a qualidade das bordas e a tolerância dimensional são verificadas antes da entrega.
Controle de Qualidade Pré-Embarque
A condição da embalagem, a identificação, a confirmação da quantidade e a prontidão para embarque são revisadas antes da exportação.
Verificação de Espessura e Largura
A tolerância de espessura, a largura e as dimensões da bobina são verificadas para garantir que o material seja adequado às necessidades de perfilação por rolos, conformação de perfis e processamento do projeto.
Verificação do Revestimento e da Superfície
Os requisitos de peso do revestimento e a aparência da superfície são revisados antes da embalagem e do embarque.
Inspeção da Embalagem
A embalagem para exportação é examinada para garantir que a proteção contra umidade, as cintas de aço e os protetores de borda estejam corretamente aplicados.
Preparação para Embarque
A quantidade, a identificação, a prontidão para carregamento e a documentação relacionada são confirmadas antes da entrega para exportação.
Embalagem padrão de exportação adequada para transporte marítimo
Para exportação de aço, a embalagem correta é extremamente importante. Mesmo produtos de alta qualidade podem sofrer danos na superfície, exposição à umidade ou deformação das bordas se a embalagem não for adequada para transporte marítimo.
- Proteção interna contra umidade: Papel kraft impermeável e filme plástico ajudam a reduzir o contato com a umidade.
- Cobertura externa de aço: A chapa de aço externa adicional oferece proteção mais forte durante o manuseio.
- Proteção das bordas: Protetores de borda reduzem danos por impacto durante o içamento e o empilhamento.
- Cintamento de aço: Cintas radiais e circunferenciais ajudam a manter a bobina estável.
- Suporte de palete: Paletes de madeira ou aço podem ser usados de acordo com os requisitos de transporte.
Soluções de transporte, carregamento e entrega
O método de envio depende da quantidade do pedido, do tamanho da bobina e dos requisitos do destino. O envio em contêineres e o navio de carga fracionada são os métodos mais comuns para exportação de bobinas de aço.
Envio em Contêineres
Adequado para pedidos regulares de exportação. Bobinas embaladas em paletes e carregadas em contêineres para transporte marítimo seguro. FOB/CIF/CFR disponíveis.
Envio por Navio de Carga Fracionada
Para pedidos de grande volume ou bobinas sobredimensionadas. Içamento profissional, amarração e manuseio portuário para aquisição de aço a granel.
Pedidos pequenos a médios: o envio em contêineres é preferível. Pedidos de grande escala ou de projetos: o navio de carga fracionada pode ser mais eficiente.
Perguntas Frequentes
O que é bobina de aço laminado a frio?
CRC é aço laminado a quente processado posteriormente à temperatura ambiente por meio de laminadores de redução a frio. Isso reduz a espessura (0,15-3,0 mm), melhora o acabamento superficial, restringe as tolerâncias dimensionais (±0,02 mm) e aumenta a resistência.
O que é SPCC / DC01?
SPCC (JIS G3141) e DC01 (EN 10130) são graus equivalentes de CRC de qualidade comercial. Ambos têm limite de escoamento ≤280 MPa, resistência à tração de 270-410 MPa e alongamento ≥28%.
O que é bobina recozida preta?
CRC recozido preto é recozido sem acabamento brilhante — a superfície possui uma camada de óxido escura. Mais barato do que o recozido brilhante, é usado para tambores, tubos e tubulações onde a aparência superficial não é crítica.
CRC vs HRC — qual é a diferença?
CRC é reduzido a frio a partir de HRC: mais fino (0,15-3 mm vs 1,2-25 mm), superfície mais lisa (Ra 0,4-1,8 μm vs 3-12 μm), tolerâncias mais rigorosas (±0,02 mm vs ±0,1 mm), maior resistência devido ao encruamento.
Qual é o MOQ?
25 MT por especificação. Contêineres mistos: mínimo de 5 MT/especificação, com total de 25 MT.
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O que é bobina de aço laminada a frio?
CRC é aço laminado a quente processado adicionalmente à temperatura ambiente por meio de laminadores de redução a frio. Isso reduz a espessura (0.15-3.0mm), melhora o acabamento superficial, estreita as tolerâncias dimensionais (±0.02mm) e aumenta a resistência.
O que é SPCC / DC01?
SPCC (JIS G3141) e DC01 (EN 10130) são classes CRC equivalentes de qualidade comercial. Ambas têm limite de escoamento ≤280MPa, resistência à tração 270-410MPa, alongamento ≥28%.
O que é bobina recozida preta?
CRC recozida preta é recozida sem acabamento brilhante — a superfície possui uma camada escura de óxido. Mais barata que a recozida brilhante, usada para tambores, tubos e canos onde a aparência superficial não é crítica.
CRC vs HRC — qual é a diferença?
CRC é reduzido a frio a partir de HRC: mais fino (0.15-3mm vs 1.2-25mm), superfície mais lisa (Ra 0.4-1.8μm vs 3-12μm), tolerâncias mais estreitas (±0.02mm vs ±0.1mm), maior resistência devido ao encruamento.
Qual é o MOQ?
25 MT por especificação. Contêineres mistos: mínimo de 5 MT/especificação com 25 MT no total.